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新浪科技讯 3月3日上午新闻,高德打车团结60余家网约车平台配合建立“免佣同盟”,继续早岑岭免佣金设计,工作日早岑岭不向司机收取佣金。免佣同盟还将继续探索节假日全天免佣金及其它免佣方式,连续辅助司机增加收入,让搭客更快打到车。

去年9月,高德打车与合作网约车平台团结发起早岑岭免佣金设计,在工作日早7时-9时,司机通过介入设计的网约车平台接到订单,平台免收司机佣金,收入所有归司机所有。

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在疫后复工复产时期,早岑岭免佣设计有用激励司机营运热情,提高司机收入,缓解早岑岭打车难。为更好知足民众节假日的出行需求,高德打车又先后在十一及跨年时代两度推出岑岭日全天免佣金流动,共计四天全天不向司机收取佣金,让节假日选择坚守岗位的司机有所回报。

数据显示,“早岑岭免佣金”设计执行后,早岑岭司机的活跃度增进约31%,订单应答率亦有显著增进,司机接单空驶距离、订单作废率和客诉率则显著下降,让搭客可以在早岑岭更快打到车。同时,在早岑岭时段,司机收入有25%以上的增进,而在全天免佣金流动中,部门司机单日收入可达1000元。

现在,已有跨越60家网约车平台加入高德打车“免佣同盟”, 司机可在高德地图搜索“网约车司机”,选择加入所在城市的免佣同盟平台。高德打车称,还连续探索通过多种免佣方式,辅助司机增加收入。(张俊)

(责任编辑:张洋 HN080)
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